HEDERA TITANIO

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  Caratteristiche

  HEDERA è una bici unica. Le caratteristiche del titanio vengono esaltate da un progetto che rivoluziona il mondo delle MTB cross country. Grazie alla progettazione 3D e a simulazioni statiche e dinamiche via software e in laboratorio HEDERA combina leggerezza, guidabilità, rigidità torsionale di una hardtail con la trazione sullo sconnesso e l’assorbimento delle sconnessioni del terreno di una “full”. Il movimento centrale BBT47 in titanio 6Al4V è il fulcro di un delicato equilibrio tra rigidezza e deformazioni controllate. La ruota posteriore è sempre attaccata a terra nelle salite più dure come nelle discese più tecniche. Tanto performante - Mattia Finazzi ha vinto la Coppa Lombardia XC Elite Sport - quanto confortevole nelle marathon o in percorsi trail di ogni tipo.

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  Punti di forza

  Con un angolo di sterzo di 70.5° HEDERA si posiziona nel segmento XC con un approccio corsaiolo ma senza perdere di vista guidabilità e precisione. Il piantone curvato a freddo ha un angolo effettivo di 73° e in taglia M ha uno stack di 618mm e un rake di 419mm.

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  Ideale per

  Atleti alla ricerca di una bici dalle performance “race” che prediligono percorsi lunghi, granfondo, percorsi misti, salita e sicurezza e stabilità in discesa anche ad alte velocità.

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  Un telaio? Quattro leghe

  Il segreto di ARACNIDE Titanio e delle prestazioni uniche che offre ha le sue radici nel materiale stesso con cui è realizzata. Il titanio è un un metallo presente in natura che combinato con altri metalli come il vanadio e l’alluminio e sottoposto a trattamenti termici cambia notevolmente le sue caratteristiche meccaniche. FOUR.Ti® rappresenta le 4 diverse leghe di titanio proprietarie utilizzate per realizzare le diverse parti del telaio con caratteristiche di rigidezza e flessibilità differenti. Rigido dove serve, confortevole quando serve.

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  Più trazione, maggiore rendimento

  ERS® è un sistema brevettato da BIANCA LAB e concesso in uso esclusivo a T°RED BIKES che incrementa la reattività della bicicletta nelle accelerazioni e nei rilanci. Il sistema si basa sull’accoppiamento e l’incollaggio di materiali differenti all’interno del telaio il cui scopo è di trasferire alla trazione della ruota posteriore le forze generate dalle accelerazioni senza disperdere energia. ERS® consente di indirizzare alla ruota tutte le componenti della forza che l’atleta applica sui pedali ottimizzando la coppia motrice e esaltando la sensazione di accelerazione nei rilanci.

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  SMAAFS® hardtail, soft "attiva" solo quando serve.

  La ricerca sulle leghe a memoria di forma sviluppata nel campo aerospaziale, biomedicale e dell’industrial design porta su HEDERA un sistema di controllo delle deformazioni del posteriore del talaio. L’attuatore interno brevettato SMAAFS® (Shape Memory Alloy Actuated Flection System) controlla il ritorno elastico delle flessioni dei pendenti sollecitati dalle asperità dal terreno come la parte idraulica di un ammortizzatore. Maggiore trazione, aderenza, e controllo di guida senza compromettere la rigidezza torsionale del telaio.