

[cs_content][cs_section bg_image=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/12/astecamo2REVRO-copia-1.jpg” parallax=”true” separator_top_type=”none” separator_top_height=”50px” separator_top_inset=”0px” separator_top_angle_point=”50″ separator_bottom_type=”none” separator_bottom_height=”50px” separator_bottom_inset=”0px” separator_bottom_angle_point=”50″ class=”cs-ta-center” style=”margin: 0px;padding: 7.5% 0px;”][cs_row inner_container=”true” marginless_columns=”false” style=”margin: 0px auto;padding: 0px;”][cs_column fade=”true” fade_animation=”in-from-bottom” fade_animation_offset=”45px” fade_duration=”750″ type=”1/1″ style=”padding: 0px;”][x_image type=”none” src=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/12/signature.png” alt=”” link=”false” href=”#” title=”” target=”” info=”none” info_place=”top” info_trigger=”hover” info_content=””][/cs_column][/cs_row][/cs_section][cs_section bg_color=”hsl(358, 85%, 52%)” parallax=”false” separator_top_type=”none” separator_top_height=”50px” separator_top_inset=”0px” separator_top_angle_point=”50″ separator_bottom_type=”none” separator_bottom_height=”50px” separator_bottom_inset=”0px” separator_bottom_angle_point=”50″ class=”cs-ta-center” style=”margin: 0px;padding: 65px 0px;”][cs_row inner_container=”true” marginless_columns=”false” style=”margin: 0px auto;padding: 0px;max-width: 600px;”][cs_column fade=”false” fade_animation=”in” fade_animation_offset=”45px” fade_duration=”750″ type=”1/1″ style=”padding: 0px;”][x_feature_box title=”Paolo Aste” title_color=”” text_color=”” graphic=”image” graphic_size=”250px” graphic_shape=”square” graphic_color=”#ffffff” graphic_bg_color=”#2ecc71″ align_h=”center” align_v=”top” side_graphic_spacing=”20px” max_width=”none” graphic_image=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/12/real-ultra.png” graphic_image_alt_text=””]Una T, la T rossa di T°RED, due ruote stilizzate e per chiudere una seconda T, quella di “technology” il cuore, il DNA che ci appartiene. Ricerca, sperimentazione, studio e caratterizzazione di materiali, progettazione con strumenti tridimensionali e parametrici, prototipazione e test in laboratorio e su strada sono i passi caratteristici di ogni nuovo progetto creato e sviluppato nei lavoratori di BIANCA LAB e concretizzato e reso reale per ogni ciclista da TOOT. [/x_feature_box][cs_icon_list][/cs_column][/cs_row][/cs_section][cs_element_section _id=”10″ ][cs_element_row _id=”11″ ][cs_element_column _id=”12″ ][x_custom_headline level=”h2″ looks_like=”h2″ accent=”false” class=”cs-ta-center h-formatted man”]ARACNIDE A02RD TITANIO DISC ALEJET EDITION[/x_custom_headline][x_gap size=”50px”][/cs_element_column][/cs_element_row][cs_element_row _id=”15″ ][cs_element_column _id=”16″ ][x_image type=”none” src=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/11/A02RD_PETA_QUADRATA.jpg” alt=”” link=”false” href=”#” title=”” target=”” info=”none” info_place=”top” info_trigger=”hover” info_content=””][/cs_element_column][cs_element_column _id=”18″ ][cs_text class=”cs-ta-left”]
TITANIO DA VELOCISTI
Le specifiche
Aracnide A02RD Titanio ALEJET EDITION è stata sviluppata insieme ad Alessandro Petacchi dal CUSTOM SHOP T°RED sulla base della collaudata A02RD VEDOVANERA. Alessandro è stato uno dei più grandi velocisti di tutti i tempi e il suo fisico, la sua potenza e le sue caratteristiche restano parte del suo DNA. Alessandro ha sempre voluto una bici lunga (è alto 184cm) ma estremamente rigida e reattiva sullo scatto quanto stabile nella volata. Oggi in cui alterna un uso di allenamento da corridore e quello del piacere di un giro tra amici ha trovato in Aracnide Titanio il giusto equilibrio spesso ricercato anche nelle sue bici da gara. [/cs_text][x_feature_list][x_feature_box title=”RACE GEOMETRY” title_color=”” text_color=”” graphic=”image” graphic_size=”60px” graphic_shape=”circle” graphic_color=”#ffffff” graphic_bg_color=”#2ecc71″ align_h=”left” align_v=”top” side_graphic_spacing=”20px” max_width=”none” child=”true” connector_width=”1px” connector_style=”dashed” connector_color=”#272727″ graphic_image=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/12/racegeometry.png” graphic_image_alt_text=””]Il telaio di Alessandro ha uno stack molto ridotto rispetto a un orizzontale corretto per le sue misyre. Questo è dovuto alla posizione che riesce (e vuole) avere in bici sia da seduto che in volata. [/x_feature_box][x_feature_box title=”SUPER STIFF COMPONENTS” title_color=”” text_color=”” graphic=”image” graphic_size=”60px” graphic_shape=”circle” graphic_color=”#ffffff” graphic_bg_color=”#2ecc71″ align_h=”left” align_v=”top” side_graphic_spacing=”20px” max_width=”none” child=”true” connector_width=”1px” connector_style=”dashed” connector_color=”#272727″ graphic_image=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/12/TOOT_ENG.png” graphic_image_alt_text=””]Per le sue caratteristiche, Alessandro non ha mai cercato una leggerezza esasperata ma componenti rigidi e di grande feeling. [/x_feature_box][x_feature_box title=”CUSTOM PAINTING” title_color=”” text_color=”” graphic=”image” graphic_size=”60px” graphic_shape=”circle” graphic_color=”#ffffff” graphic_bg_color=”#2ecc71″ align_h=”left” align_v=”top” side_graphic_spacing=”20px” max_width=”none” child=”true” connector_width=”1px” connector_style=”dashed” connector_color=”#272727″ graphic_image=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/12/dettagli.png” graphic_image_alt_text=””]Il telaio in titanio sabbiato di Alessandro ha una grafica estesa sulla parte inferiore del tubo obliquo e su tutto l’orizzontale nella parte superiore in un esclusivo blu metallizato [/x_feature_box][/x_feature_list][/cs_element_column][/cs_element_row][cs_element_row _id=”24″ ][cs_element_column _id=”25″ ][x_image type=”none” src=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/11/ARACNIDE-TITANIO.jpg” alt=”” link=”false” href=”#” title=”” target=”” info=”none” info_place=”top” info_trigger=”hover” info_content=””][/cs_element_column][cs_element_column _id=”27″ ][cs_text]
SRAM eTAP + ROTOR ALDHU
Allestimento TOOT AERO
Alessandro ha optato per un gruppo SRAM eTAP ma con pedivella ROTOR Aldhu 53-39 da 172,7 l’unica con la nuova “THE THING YOTTALIGHT” di TOOT ad avere un asse dedicato per la linea di catena delle biciclette con freni a disco. Alessandro ha preferito l’alluminio di Rotor per la sua scarsa propensione a componentistica estremamente leggera. Anche la componentistica rispecchia il carattere da “sprinter” di Alessandro. Cockpit TOOT AERO con stem in alluminio da 130mm e manubrio R1 con sezione aero e reggisella USE SUMMIT CARBON con arretramento 10mm per mantenere una posizione avanzata. Alessandro sta testando il prototipo di una nuova ruota TOOT in uscita a metà gennaio 2019 con profilo “U-DROP”, costruzione continua in carbonio “twill” ed assemblaggio a mano in versione per tubolari e un inedito kit di rotori disco da 140mm con pista frenante in alluminio e riporto carboceramico.
Aracnide A02RD TITANIO ALEJET EDITION DISC
COCKPIT > TOOT AERO
GRUPPO > SRAM eTAP
PINZE FRENO > TRP SLC CARBON
ROTORI > FR13-AC 140mm (prototipo)
GUARNITURA > ROTOR ALDHU 53/39
RUOTE > TOOT FIFTY.1 TUBOLARE (prototipo)
Peso complessivo 7.650 gr.[/cs_text][/cs_element_column][/cs_element_row][cs_element_row _id=”29″ ][cs_element_column _id=”30″ ][x_image type=”none” src=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/12/PINZA.jpg” alt=”” link=”false” href=”#” title=”” target=”” info=”none” info_place=”top” info_trigger=”hover” info_content=””][/cs_element_column][cs_element_column _id=”32″ ][cs_text]
FRENI A DISCO MA MECCANICI
TRP SLC CARBON
Alessandro non ha mai corso in carriera con i freni a disco ma è un ottimo “biker” e prossimamente affronterà in MTB nuove sfide sportive. Tuttavia è sempre stato incuriosito dal freno a disco sulla bici da strada soprattutto per l’aumento di rigidezza conferito alla forcella dal perno passante e dal carro più largo che in volata offre una “impronta” a terra maggiore e una trazione superiore in volata.
Dopo aver testato diversi impianti ha scelto di usare le esclusive pinze TRP SLC CARBON a doppio pistoncino ma con comando e leve meccaniche per mantenere il feeling con la “staccata” nelle mani senza passare attraverso la “mediazione” dell’impianto idraulico e conservare le leve dei comandi più piccole ed ergonomiche dei comandi tradizionali. [/cs_text][/cs_element_column][/cs_element_row][cs_element_row _id=”34″ ][cs_element_column _id=”35″ ][x_image type=”none” src=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/12/chainstay.jpg” alt=”” link=”false” href=”#” title=”” target=”” info=”none” info_place=”top” info_trigger=”hover” info_content=””][/cs_element_column][cs_element_column _id=”37″ ][cs_text]
VEDOVANERA MA CON “CLASSE”
Finitura sabbiata e verniciatura custom
[/cs_text][/cs_element_column][/cs_element_row][cs_element_row _id=”39″ ][cs_element_column _id=”40″ ][x_image type=”none” src=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/12/VOLATA_ALEJET.jpg” alt=”” link=”false” href=”#” title=”” target=”” info=”none” info_place=”top” info_trigger=”hover” info_content=””][/cs_element_column][cs_element_column _id=”42″ ][cs_text]
IL PARERE DI ALESSANDRO PETACCHI
“Adesso finalmente ho la MIA bicicletta”
[/cs_text][/cs_element_column][/cs_element_row][/cs_element_section][cs_section parallax=”false” separator_top_type=”none” separator_top_height=”50px” separator_top_inset=”0px” separator_top_angle_point=”50″ separator_bottom_type=”none” separator_bottom_height=”50px” separator_bottom_inset=”0px” separator_bottom_angle_point=”50″ style=”margin: 0px;padding: 0px;”][cs_row inner_container=”false” marginless_columns=”true” style=”margin: 0px auto;padding: 0px;”][cs_column fade=”true” fade_animation=”in” fade_animation_offset=”45px” fade_duration=”750″ type=”1/1″ style=”padding: 0px;”][x_creative_cta padding=”6.5% 6.5% 6.5% 6.5%” text=”Chiedi la tua <br><strong>Alejet Edition</strong>” font_size=”calc(3vw + 16px)” image=”http://tredbikes.bigtwinitalia.com/wp-content/uploads/2018/12/customshop.png” image_width=”300px” animation=”slide-top” link=”contact” color=”” bg_color=”” bg_color_hover=”” class=”tt-upper”][/cs_column][/cs_row][/cs_section][cs_element_section _id=”48″ ][cs_element_row _id=”49″ ][cs_element_column _id=”50″ ] [/cs_element_column][/cs_element_row][/cs_element_section][/cs_content]